Los motores actuales de Cummins ofrecen un mayor desempeño y un mejor rendimiento del combustible como nunca antes. Los aceites lubricantes también han evolucionado para cumplir las exigencias de las condiciones de conducción y funcionamiento más adversas, y los filtros también han evolucionado. Presentamos lo más reciente en tecnología de filtración de lubricantes: el modelo LF14000NN con material NanoNet®.
Aprenda de los expertos de Fleetguard en nuestro webinar LF14000NN (Inglés)
La nueva generación de filtración de lubricantes
Mediante investigaciones y capacidades de fabricación de material avanzadas, Cummins Filtration ha desarrollado un material de nanofibras para los filtros de lubricantes Fleetguard. La combinación del material NanoNet® con el material StrataPore® ha creado una nueva gama de filtros de lubricantes que ofrece un mayor rendimiento, una mayor capacidad y la mejor restricción de flujo en frío disponible. Esto hace que el LF14000NN sea la mejor opción a la hora de alcanzar la máxima protección de su motor Cummins ISX.
Una combinación revolucionaria de los materiales NanoNet y StrataPore
Mayor rendimiento y capacidad
La mejor restricción de flujo en frío en su clase
La mejor protección para su motor Cummins ISX
Características superiores, mejor adaptabilidad
Otros fabricantes que afirman la aplicación de material de nanofibras, en realidad utilizan material de microcristales, que puede degradar y derramar el flujo descendente, provocando el mismo daño que está tratando de evitar. Con un material de NanoNet 100 % sintético diseñado para obtener una mayor vida útil, los filtros Fleetguard se han convertido en una opción superior, especialmente en ambientes adversos.
La integridad y el diseño estructural permite una máxima retención de polvo
El modelo LF14000NN retiene 11-24 veces más contaminantes que la competencia
Cuatro capas de material más delgadas que una moneda
Superando a la competencia
A la hora de cumplir con los requerimientos OEM, los filtros Fleetguard superan a los filtros de la competencia en rigurosas pruebas como:
Eficiencia
Colapso de elementos
Capacidad de contaminantes
Restricción de flujo en frío
Otros fabricantes aprueban solo una o máximo dos de estas normas.
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