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Q: Qual é concentração química mais adequada do SCA (aditivo suplementário do sistema de arrefecimento) para meu motor?
A: Uma concentração química de 0,40 - 0,78 UPL (unidades por litro) deve ser sempre mantida no seu sistema de arrefecimento. |
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Q: Seu inibidor de corrosão DCA4 é compatível com o aditivo Nalcool/Penray?
A: O DCA4 da Cummins Filtration's ® é compatível com os produtos químicos Nalcool/Penray. Ao testar um refrigerante misturado quanto ao conteúdo de SCA, utilize sempre o kit de teste CC2602 da Cummins Filtration® para obter a medida correta de concentração química. |
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Q: Qual a diferença entre o DCA2 e o DCA4?
A: A diferença entre as duas formas de DCA é a constituição química. DCA2 é um aditivo à base borato/nitrito. DCA4 é um aditivo à base de fosfato, nitrito e molibdato. O DCA4 é recomendado por vários fabricantes de equipamento original, entre eles a Cummins, Navistar, Ford e John Deere. |
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Q: Meu sistema de refrigeração está contaminado com ferrugem, escama, óleo ou graxa. Qual é solução para esses problemas?
A: O limpador da Cummins Filtration's® Restore™ Plus elimina a ferrugem, escama, óleo ou graxa com sua fórmula especial à base de ácido. |
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Q: Qual a quantidade de DCA4 que deve ser adicionada nos intervalos de manutenção?
A: Depende da capacidade do sistema. Se os resultados do teste não estiverem disponíveis, utilize 1% a 2% de aditivo líquido por litro de refrigerante. |
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Q: Qual é provável causa da saída de nitrito do líquido refrigerante enquanto o nível de molibdato permanece normal?
A: Essa condição é causada pelo excesso de vazamento do gás de escape no refrigerante e/ou reabastecimento do pacote aditivo com outro aditivo sem nitrito. |
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Q: Meu sistema de arrefecimento está contaminado com sílica gel. Posso removê-lo apenas com água?
A: Não. A Cummins Filtration® recomenda o uso de seu limpador alcalino/Restore™. |
