Un entretien moins fréquent sans compromis
Les caractéristiques du filtre Venturi™ Combo sont compatibles avec des intervalles d'entretien accrus:
- Longévité accrue du joint et du média
- Élimination des agents contaminants en environnement réel
- Élimination des agents contaminants en environnement réel
- Colmatage réduit du flux de liquide froid
Tests et performances en environnement réel
Les dépôts, qui se forment lorsque les agents contaminants se concentrent dans l'huile, sont à l'origine d'une usure exagérée du moteur. Loin des bancs d'essais, on observe fréquemment de tels dépôts. Grâce à ses tests en environnement réel, Cummins Filtration ; a prouvé que les disques empilés by-pass du filtre Venturi™ Combo éliminent les dépôts et rendent ainsi le système de lubrification plus efficace que les filtres synthétiques à passage intégral. En effet, le filtre Venturi™ Combo élimine jusqu'à trois fois plus d'agents contaminants que les filtres classiques à passage intégral.
Filtration by-pass : une conception qui a fait ses preuves
Cummins Filtration ; a élaboré, dans les années 1980, un système de filtration by-pass. Cette technologie a rapidement été adoptée par la plupart des équipementiers de par le monde. Le filtre Venturi™ Combo, doté du média breveté
StrataPore™ et bénéficiant de la conception à disques empilés, est capable d'éliminer les particules de poussière les plus petites - celles qui sont les plus dangereuses pour les moteurs - et peut réduire ainsi l'usure du moteur de plus de 60%.
Voici comment il fonctionne : d'abord, le gicleur breveté Venturi™ génère une zone de basse pression qui permet à l'huile de couler facilement à travers les disques empilés. Puis, le diffuseur du gicleur augmente le flux, au niveau du média à plis StrataPore™, pour diminuer au maximum le colmatage total du filtre.
Pourquoi ce procédé est-il meilleur ? Car, en situation réelle:
- Les médias en cellulose et les joints classiques ne sont pas assez résistants pour être utilisés sur des équipements à intervalle d'entretien accru.
- Il est important de garantir un colmatage minimal du flux pour protéger le moteur, surtout en as de démarrage à froid.
- Les systèmes de filtration des lubrifiants doivent être capables d'éliminer des dépôts dans le cadre d'intervalles d'entretien accrus.
- Le bouchage du filtre et les tests de suie sur le moteur permettent de mesurer au mieux les performances du filtre.
Une conception novatrice et des tests approfondis ont permis de faire de Venturi™ Combo la solution idéale pour les systèmes de filtration en environnement réel.
