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Q: Muss man Luftfilter nach bestimmten Kilometerständen oder Nutzungsstunden auswechseln?
A: Luftfilter sollten nur gemäß den Empfehlungen des Herstellers zur Behinderung des Luftstromes gewechselt werden, wenn der entsprechende Grenzwert erreicht wird. Dieser lässt sich mit einem entsprechenden Messgerät feststellen. |
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Q: Ändert sich der Wirkungsgrad des Luftfilters während seiner Lebensdauer?
A: Der Wirkungsgrad eines Luftfilters ändert sich mit der Zeit. Ein neuer Luftfilter zeigt die geringste Wirkung, die Ansammlung von Verunreinigungen an der Außenseite des Filters steigert seine Wirksamkeit mit der Zeit. |
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Q: Worin liegt der Unterschied zwischen serienmäßigen Luftfiltern und dem Cummins Filtration Magnum?
A: Magnum Luftfilter verfügen über eine größere Oberfläche, wodurch sich die Lebensdauer des Filters verlängert. |
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Q: Wie oft sollte ich mein Sicherheits-Filterelement austauschen?
A: Innere Elemente oder Sicherheits-Filterelemente sollten mit jedem dritten Wechsel des Hauptfilterelements ausgetauscht werden. Bis zum Erreichen dieses Intervalls sollte man die Sicherheitsfilter nicht wechseln. |
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Q: Welches Intervall empfiehlt Cummins Filtration für das Wechseln des Luftfilters?
A: Cummins Filtration empfiehlt, den Luftfilter dann zu wechseln, wenn der vom Motorhersteller empfohlene Wert für die Behinderung des Luftstroms zu 80% erreicht wurde. Dadurch wird eine minimale Ausfallzeit während der Filterwechselintervalle ermöglicht. |
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Q: Welche Bedeutung hat die Erweiterung "K" auf dem Hinweiszettel zum Cummins Filtration Luftfilter?
A: Luftfilter mit der Erweiterung "K" sind mit Filterrippen ausgestattet und werden bei Fahrzeugen eingesetzt, die abseits des allgemeinen Straßenverkehrs bewegt werden (Baumaschinen, Bergbau, Landwirtschaft). Durch die Filterrippen wird die Luft vorgereinigt und so die Lebensdauer des Filterelements verlängert. |
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Q: Was ist ein Radial Seal Luftfilter?
A: Der Radial Seal ist ein Luftfilter, dessen innerer Durchmesser radialförmig abgedichtet ist. Herkömmliche Luftfilter sind gewöhnlich mit Dichtungen ausgestattet, die auf eine Endplatte aus Metall geklebt werden und dadurch dicht werden, dass die Dichtung gegen das Lüftergehäuse gepresst wird. Die aus Polyurethan gefertigte Radialdichtung ist ein vorgeformter Bestandteil der Endplatte. Sie wird dicht, wenn der Luftfilter in das entsprechende Filtergehäuse gedrückt wird. Im Filtergehäuse wird ein kegelförmiger Adapter im Luftauslass das Gehäuses eingesetzt (auf der Seite der gereinigten Luft). |
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Q: Warum wird zu jedem Radial Seal Luftfilter Schmierfett mitgeliefert?
A: Das Schmierfett sollte auf die Radialdichtung aufgetragen werden, damit der Luftfilter ordnungsgemäß im Filtergehäuse ein- und ausgebaut werden kann. |
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Q: Worin liegen die vergleichbaren Vorteile von Radial Seal Luftfiltern gegenüber herkömmlichen Luftfiltern?
A: Radial Seal Luftfilter sind einfacher zu installieren und erfordern einen minimalen Aufwand (d.h. keine Flügelmutterbefestigung oder Verschraubung mit dem Gehäuse erforderlich). Außerdem ergibt sich durch die Verwendung von weniger Komponenten eine geringere Störanfälligkeit (kein Aufkleben der Dichtung oder des Filtermediums auf die Endplatte). |
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Q: Kann ich ein herkömmliches Sicherheits-Filterelement mit einem Radial Seal Hauptfilterelement verwenden oder umgekehrt?
A: Nein. Wenn Ihr Filtergehäuse an die Verwendung eines Radial Seal Luftfilters angepasst wurde, müssen Sie einen Filter vom Typ Radial Seal verwenden. Wenn Ihr Filtergehäuse nicht für Radial Seal Filter angepasst wurde, müssen Sie den Standard-Filtertyp verwenden, um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Filterinneren zu gewährleisten. |
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Q: Wofür steht die Micron-Einstufung bei Cummins Filtration Luftfiltern?
A: Luftfilter werden anhand einer großen Bandbreite von Teilchengrößen auf Ihre Wirksamkeit getestet. Micron-Einstufungen gelten nicht für Luftfilter. |
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Q: Welche Bedeutung hat ein Luftfilter-Hinweiszettel mit der Erweiterung "M"?
A: Die M-Version des Cummins Filtration Luftfilters steht für eine Magnumversion. Die Magnumversion beinhaltet mehrere Filtermedien. Daraus resultieren ein größeres Staubrückhaltevermögen und eine längere Lebensdauer als bei einem Standard-Luftfilter gleicher Größe (ohne Erweiterung "M"). Es besteht die Möglichkeit, dass Marktbegleiter zwei Filtertypen für einen Motor anbieten, also die Standardversion und die Magnumversion. |
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Q: Welche Bedeutung hat ein Luftfilter-Hinweiszettel mit der Erweiterung "M"?
A: Die M-Version des Cummins Filtration Luftfilters steht für eine Magnumversion. Die Magnumversion beinhaltet mehrere Filtermedien. Daraus resultieren ein größeres Staubrückhaltevermögen und eine längere Lebensdauer als bei einem Standard-Luftfilter gleicher Größe (ohne Erweiterung "M"). Es besteht die Möglichkeit, dass Marktbegleiter zwei Filtertypen für einen Motor anbieten, also die Standardversion und die Magnumversion. |
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Q: Welche Bedeutung hat die Erweiterung "K" auf dem Hinweiszettel zum Cummins Filtration Luftfilter?
A: Die Erweiterung K steht für ein Luftfilterelement, das mit Filterrippen arbeitet. Luftfilter mit Filterrippen finden in Motoren Verwendung, die außerhalb des gewöhnlichen Straßenverkehrs eingesetzt werden (Baumaschinen, Bergbau, Landmaschinen). Durch die Filterrippen wird die Luft vorgereinigt und so die Lebensdauer des Filterelements verlängert. |
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Q: Was ist ein Radial Seal Luftfilter?
A: Bei Radial Seal Luftfiltern ist der innere Durchmesser radialförmig abgedichtet. Bei herkömmlichen Luftfiltern wird die Dichtung auf eine metallische Endplatte aufgeklebt und gegen das Filtergehäuse gepresst. Die Radialdichtung ist ein vorgeformter Bestandteil der Endplatte. Das Material besteht überwiegend aus P.U.R. Die Dichtung wird wirksam, wenn der Luftfilter in das entsprechende Filtergehäuse gedrückt wird. Im Filtergehäuse wird ein kegelförmiger Adapter im Luftauslass des Gehäuses eingesetzt (auf der Austrittsseite der gereinigten Luft). |
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Q: Warum wird jeder Radial Seal Luftfilter mit Schmiermittel ausgeliefert?
A: Damit der Filter leicht und ordnungsgemäß in das Gehäuse eingeführt/wieder herausgenommen werden kann, muss die Radialdichtung eingefettet sein. |
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Q: Welche Vorteile bieten Radialdichtungs-Luftfilter gegenüber herkömmlichen Luftfiltern?
A: Luftfilter mit Radialdichtungen lassen sich leichter einbauen und erfordern keine zusätzliche Behandlung (z.B. Festziehen mit einer Flügelmutter oder Gehäuseverschraubungen). Außerdem sind weniger Bauteile/Arbeitsschritte erforderlich (kein Aufkleben des Dichtungsrings auf die Endplatte, kein Aufkleben des Filtermediums auf die Endplatte, usw.), so dass weniger Störungen auftreten und die Produktqualität damit viel höher ausfällt. |
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Q: Kann ich herkömmliche Sicherheitselemente für Radialdichtungshauptfilter verwenden und umgekehrt?
A: Nein, wenn das Filtergehäuse einmal auf Radialdichtungsfilter angepasst wurde, müssen Hauptfilter und Sicherheitselemente dem Radialdichtungstyp entsprechen. In nicht angepassten Filtergehäusen können die Radialdichtungsfilter nicht richtig befestigt werden. |
