Fuel Pro®, Diesel Pro®, Sea Pro® & Industrial Pro™

PRODUKTE

WEITERE ANSICHTEN

Die heutigen modernen Dieselmotoren und Kraftstoffsysteme müssen sich vielen Herausforderungen stellen. Ständig neue Emissionsvorschriften von Regierungen bringen die Leistung von Motoren und Kraftstoffsystemen weiter voran. Aufgrund solcher Änderungen müssen Kraftstoff/Wasserabscheider mit vielen schwierigen Bedingungen fertig werden. Jedes Filterabscheidersystem muss sorgfältig auf die spezifischen Maschinen-/Verunreinigungsprobleme abgestimmt werden, und auch der Instandhaltung des Systems muss hohe Aufmerksamkeit gewidmet werden.

Faktoren wie Filtrationseffizienz, Abscheidung von emulgiertem Wasser, Abscheidung von freiem Wasser, Größe, Montagestelle und Umweltparameter schränken die möglichen Filtrationsalternativen bei der Auswahl eines Systems für eine bestimmte Anwendung extrem ein. Bestimmte Informationen wie die Systemdurchflussrate, die gewünschte Lebensdauer, der erwartete Gehäusedruck, der zulässige Widerstand und die Kundenbedürfnisse tragen dazu bei, die Wahl des Filterabscheider weiter einzugrenzen.

BESCHREIBUNG

LITERATUR

Mit der Zeit schreiben immer mehr Erstausrüster (OEMs) Kraftstofffilter/Wasserabscheider in ihren Dieselmotoren vor. Viele haben Vorrichtungen wie Water-In-Fuel (WIF)-Sensoren oder Wärmer hinzugefügt und nutzen Technologie wie Seeing Is Believing® und EleMax™. Diese Forderungen spiegeln die wachsende Anerkennung der Notwendigkeit zusätzlicher Kraftstoff/Wasserabscheidung und zusätzlicher Effizienz zum Schutz dieser komplizierten Kraftstoffsysteme wider.