 |

 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Les technologies novatrices
Fuel Pro®, Diesel Pro® et Industrial Pro - Système de filtration de carburant diesel montée à distance
Système tout en un avec filtration de carburant, filtre, séparateur carburant/eau et système de réchauffement de carburant
La technologie unique de couverture de filtration Cummins Filtration « Seeing is Believing® » (Il faut le voir pour le croire) vous permet de voir le filtre à carburant et de savoir quand il faut le changer. Lorsque le filtre EleMax™ est neuf, le niveau de carburant est bas et au fur et à mesure des utilisations, le niveau de carburant monte pour indiquer la durée de vie du filtre restant. Vous savez ainsi quand vous n'avez PAS à changer vos filtres Fuel Pro® filter ou Diesel Pro®, ce qui réduit vos coûts de filtration, de maintenance et plus encore... Ils peuvent être utilisés avec le carburant diesel conventionnel et les carburants JP-5, JP-8 et Jet-A. Les unités simples sont adaptées à des débits de carburant allant jusqu'à 757 litres par heure, 681 litres par heure, 341 litres par heure et 230 litres par heure, offrant ainsi le meilleur de la filtration et de la séparation carburant/eau. Systèmes de filtration diesel montés à distance Cummins Filtration :
-
Indique lorsque la durée de vie d'un filtre a été optimisée
-
Offre une durée de vie d'un filtre jusqu'à trois fois plus longue qu'un filtre à carburant standard
-
Offre un système de visualisation simple et facile à utiliser de la durée de vie utile du filtre
-
Offre un système de visualisation de l'état et du débit du carburant
Industrial Pro Série FH234 - Forte Puissance
La série FH234 Fleetguard, adaptée pour les débits de carburant allant jusqu'à 757 litres par heure, est une unité de forte résistance, spécialement conçue pour une utilisation dans des applications hors route, dans la construction, l'agriculture et dans des applications mobiles ou stationnaires. Il est possible d'assembler plusieurs unités Industrial Pro pour faire face aux besoins des très gros débits de carburant - unité double pour des débits de carburant allant jusqu'à 1 515 litres par heure et unité triple pour des débits de carburant allant jusqu'à 2 272 litres par heure. Le Industrial Pro est disponible en plusieurs variantes - qui incluent les options standard non chauffées et le pré-chauffage en option pour garantir que les démarrages par temps froid ne soient jamais un problème. L'alliance de la technologie de filtration EleMax au média multi-couches Stratapore en fait le meilleur système carburant/eau actuellement sur le marché.
Fuel Pro® Série FH230 - Forte Puissance
La série FH230 de Fleetguard, adaptée pour des débits de carburant diesel allant jusqu'à 681 litres par heure, est conçue pour une utilisation sur autoroute et hors autoroute et dans des applications mobiles ou stationnaires. Le Fuel Pro® est disponible en plusieurs variantes - qui incluent les options standard non chauffées, le chauffage du carburant contrôlé thermostatiquement, le chauffage des fluides et le pré-chauffage en option (12 DC, 24V DC ou 120 V AC) pour garantir que les démarrages par temps froid ne soient jamais un problème. L'alliance de la technologie de filtration EleMax au média multi-couches Stratapore en fait le meilleur système carburant/eau actuellement sur le marché.
Diesel Pro® Série FH233 - Puissance moyenne
La série FH233 de Fleetguard, adaptée pour des débits de carburant diesel allant jusqu'à 341 litres par heure, est conçue pour une utilisation de moyen rendement dans des applications sur autoroute, dans la construction, l'agriculture et dans des applications mobiles ou stationnaires. Le Diesel Pro® est disponible en plusieurs variantes - qui incluent les options standard non chauffées, le chauffage du carburant contrôlé thermostatiquement, le chauffage des fluides et le pré-chauffage en option (12 DC, 24V DC ou 120 V AC) pour garantir que les démarrages par temps froid ne soient jamais un problème. L'alliance de la technologie de filtration EleMax au média multi-couches Stratapore en fait le meilleur système de filtration de carburant actuellement sur le marché.
Diesel Pro® Série FH232 - Puissance moyenne
La série FH232 de Fleetguard, adaptée pour des débits de carburant diesel allant jusqu'à 230 litres par heure, est conçue spécialement pour les moteurs de gabarit moyen et les remorques réfrigérées. Le Diesel Pro® est disponible en plusieurs variantes - qui incluent les options standard non chauffées, le chauffage du carburant contrôlé thermostatiquement, le chauffage des fluides et le pré-chauffage en option (12 DC, 24V DC ou 120 V AC) pour garantir que les démarrages par temps froid ne soient jamais un problème. L'alliance de la technologie de filtration EleMax au média multi-couches Stratapore en fait le meilleur système de filtration de carburant actuellement sur le marché.
EleMax - Cartouche de filtre
Le composant de filtre EleMax™ utilise la technologie Stratapore™ de Fleetguard, un média multi-couches qui offre une force et une durabilité maximales, une efficacité renforcée, une durée de vie jusqu'à trois fois plus longue, une qualité de séparation carburant/eau supérieure, un débit plus facile et des intervalles d'entretien accrus. Il est disponible sur tous les produits de séparation carburant/eau Fleetguard. Les mêmes composants peuvent être utilisés indifféremment sur les séries FH234, FH230 et FH233, éliminant ainsi la nécessité de filtres supplémentaires.
Support Pédagogique en Ligne pour les Produits Fuel Pro® & Diesel Pro®
Voulez vous en savoir plus sur cette gamme? Notre support en ligne est disponible ci-dessous :
Support Pédagogique en Ligne pour les Produits Fuel Pro® & Diesel Pro® (Anglais)
Support Pédagogique en Ligne pour les Produits Fuel Pro® & Diesel Pro® (Espagnol)
Formation Industrial Pro (Anglais)
|
|
 |
 |
 |

Filtres à
air |
Maintenez
la propreté de l'admission de votre moteur avec les produits
de filtration d'air Cummins Filtration. Nous vous proposons toute
une palette de produits de filtration en métal ou en
plastique, dotés des technologies Magnum RS et
OptiAir.
Cliquez ici pour
en savoir plus. |
|
|
|