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	Les filtres Fleetguard simples à utiliser remportent le Prix de l'avancée technique TWNA (TWNA Technical Achievement Award)
	15 FEB 07 -- La TWNA a récemment désigné la gamme de filtres Fleetguard à carburant et à huile faciles à utiliser de Cummins Filtration comme la plus importante avancée technique de 2006. La cérémonie s'est déroulée à l'occasion de la rencontre annuelle du Conseil de technologie et d'entretien (TMC, Technology and Maintenance Council) à Tampa (Floride). Le trophée du Prix de l'avancée technique a été remis à Mark Hassel, Chargé de compte national, et à Jeff Sharp, Directeur de la conception produit à Cummins Filtration, par Paul Abelson (Road King & Land Line) et Tom Berg (Heavy Duty Trucking), tous deux membres du Comité du prix technique, ainsi qu'Éric Bérard (L'Écho du Transport), John Baxter (Randall-Reilly Publishing) et James Menzies (Truck News). Créée en 1988, la TWNA est une organisation professionnelle qui compte parmi ses membres des chroniqueurs, rédacteurs, spécialistes des relations publiques, professionnels du marketing et autres personnes impliquées dans une activité de création ou de production d'informations liées au monde des poids-lourds. Le tout premier Prix de l'avancée technique a été remis en 1991 à Grote Industries. Depuis, Grote parraine généreusement le trophée. Pour être admissible, un produit ou service doit clairement présenter une innovation technique, avoir de nombreuses applications dans le secteur des poids-lourds, offrir des avantages importants et être largement disponible. Les véhicules complets ne sont pas admissibles, à l'inverse des composants et des systèmes. Les filtres Fleetguard faciles à utiliser se sont imposés parmi plus de vingt autres candidats. La forme de ces filtres a été repensée afin de permettre de les poser sans qu'ils s'inclinent. La structure est non pas métallique mais en nylon renforcé, ce qui lui permet de résister aux chocs et de ne pas rouiller. Il est facile d'installer les filtres à la main. Ils sont amovibles en utilisant n'importe quel cliquet standard de 13 mm. Un endommagement accidentel du filetage peut rendre le filtre inutilisable mais jamais le moteur. « Alors même qu'il y a toujours des débats au sein du comité lors de la constitution de la liste des finalistes, nous sommes parvenus de manière étonnante à l'unanimité lorsqu'il s'est agi d'attribuer le premier prix au nouveau filtre à carburant et à huile de Cummins Filtration », a indiqué Éric Bérard, Président du comité de sélection. « Le lauréat de cette année est un exemple flagrant du fait que l'innovation est partout. À condition que vous fassiez l'effort de rendre visible pour tout le monde ce qui était invisible jusqu'à ce que vous ayez une vision. C'est précisément de cette sorte de vision que Cummins Filtration a fait preuve, ce que l'organisation TWNA souhaite récompenser. » Le processus d'évaluation pour 2006 a débuté avec plus de 25 candidats sélectionnés par les membres de presse de l'organisation TWNA. Parmi ce groupe, six finalistes ont été sélectionnés pour une évaluation approfondie. Les six finalistes étaient les filtres Fleetguard faciles à utiliser (Cummins Filtration), la technologie de différentiel d'huile dirigée (Dana), la transmission UltraShift LEP (Eaton Fuller), le mécanisme de direction à crémaillère et pignon (Freightliner Group), l'enregistreur numérique d'événements (Lexidine) et la technologie de pneu anti-éclaboussure (Michelin). Même parmi cet impressionnant groupe de finalistes, les filtres Fleetguard faciles à utiliser ont fait l'unanimité au sein du comité de sélection pour le Prix de l'avancée technique TWNA 2006. Source : Truck Writers of North America (TWNA)